Federalni revizori nedvosmisleno su utvrdili da su troškovi izgradnje na četiri dionice autoputa u Federaciji BiH – Počitelj–Zvirovići, Vranduk–Ponirak, Nemila–Vranduk i Nemila–Poprikuše – povećani za gotovo 500 miliona KM. To znači da je svaki metar ovih dionica poskupio dodatnih 19.500 KM, bez jasnog obrazloženja i bez transparentnog objašnjenja prema javnosti.
Umjesto da takvi nalazi izazovu vanredne sjednice Vlade, reakciju Parlamenta, ostavke i ozbiljne istrage, javnost svjedoči tišini institucija i šutnji velikog dijela medija. Očigledno je da se u političko-medijskom prostoru važnije tretira najava „budućih dionica“ nego sama činjenica da je iz budžeta nestalo pola milijarde maraka.
Pravno
Revizorski nalaz jasno otvara sumnju na moguće krivične radnje: zloupotrebu položaja i ovlaštenja, nesavjestan rad u službi, te kršenje Zakona o javnim nabavkama BiH. Odgovornost se može tražiti na više nivoa – od menadžmenta Autocesta FBiH do nadležnih ministarstava i Vlade FBiH, pa čak i od pravosudnih organa koji do sada nisu pokazali odlučnost da se ovakvi slučajevi procesuiraju. Ukoliko institucije ostanu nijeme, BiH rizikuje potpuni gubitak povjerenja građana u vladavinu prava.
Novinarsko
Ova priča pokazuje i duboku krizu novinarstva u BiH. Umjesto da istraživački otvore sve aspekte skandala, brojni mediji su odlučili da prešute nalaze revizije i da prostor posvete press-konferencijama Autocesta FBiH na kojima se najavljuju novi projekti – poput nove petlje u Sarajevu ili Centra za održavanje i kontrolu prometa. Time se javnosti šalje poruka da je važnija „sljedeća dionica“ nego odgovornost za pola milijarde potrošenih maraka.
Politološko
U političkom smislu, ovo je ogledalo sistema u kojem stranačke elite koriste javne projekte kao izvor moći i resursa. Umjesto da budu motor razvoja i simbol evropskih integracija, autoputevi postaju simbol korupcije, klijentelizma i nekažnjivosti. Opozicija, iako ima dovoljno argumenata, često ostaje na nivou deklarativne kritike, dok vlast koristi kontrolu nad javnim preduzećima i medijima za održavanje statusa quo.
Vanjska politika i međunarodni odnosi
Za međunarodne partnere, posebno EU i međunarodne finansijske institucije koje kreditiraju gradnju autocesta, ovakvi nalazi su alarm da se sredstva troše bez nadzora i kontrole. BiH na ovaj način dodatno gubi kredibilitet kao zemlja koja tvrdi da se zalaže za vladavinu prava i transparentnost. Ovakvi skandali otežavaju pregovore o novim kreditima, ali i približavanje evropskim standardima.
Međunacionalno
Iako se radi o infrastrukturnim projektima, ovakvi slučajevi korupcije negativno utiču i na međunacionalne odnose. Umjesto da autoputevi povezuju ljude, oni postaju sinonim za podjele i nepravdu – jer građani svih nacionalnosti jednako plaćaju poreze i akcize, a jednako ostaju taoci sistemske pljačke.
Ljudska prava i etika
Korupcija u javnim infrastrukturnim projektima direktno zadire u osnovna ljudska prava građana: pravo na jednak pristup javnim resursima, pravo na transparentnost i odgovornu vlast. Svaka marka nenamjenski potrošena iz budžeta je uskraćena za bolnice, škole ili socijalne programe.
Sigurnosno i geopolitičko
Kada se u državi sistemski ignorišu nalazi revizije i kada pola milijarde „nestane“ bez posljedica, to otvara prostor za destabilizaciju – ne samo ekonomsku nego i političku. Neefikasna i korumpirana infrastruktura slabi državu, dok vanjski faktori koriste ovakve slabosti da BiH prikažu kao neuspjelu državu nesposobnu za integracije.
Medijsko-komunikacijsko
Način na koji su pojedini mediji tretirali ovaj slučaj pokazuje duboku povezanost politike i medijskog sektora. Umjesto da služe kao kontrolni mehanizam vlasti, pojedini mediji su postali njen megafon. Javnosti se nude „svijetle najave“ novih projekata, dok se ključna pitanja odgovornosti i transparentnosti guraju u stranu.
Patriotsko
Patriotizam se u ovom slučaju mjeri spremnošću da se istina kaže do kraja i da se zaštite interesi građana BiH. Nema većeg neprijatelja države od onih koji vlastite fotelje i privilegije stavljaju ispred javnog interesa. Vrijeme je da se vrati povjerenje u institucije – kroz procesuiranje odgovornih, vraćanje ukradenog novca i potpuni nadzor javnih nabavki.
Zaključak
Revizorski izvještaj o povećanju troškova Autocesta FBiH za pola milijarde KM nije samo ekonomski skandal, već pravni, politički i sigurnosni problem koji ugrožava budućnost Bosne i Hercegovine. Ako institucije nastave da šute, a mediji da prekrivaju istinu, građani ostaju jedini taoci sistema u kojem su obećanja vrednija od rezultata, a korupcija jača od pravde.
